1、振动和噪声的来源
液压系统引起的振动和噪声源,机械系统,液压泵,液压阀和管道等。半挂车液压支腿.机械系统的振动和噪声的机械系统的振动和噪声,主要是由驱动液压泵机械传动系统中,主要有以下几个方面。
1)转子不平衡在实践中,主要通过耦合驱动液压泵工作,使旋转的身体完全的动态平衡是非常困难的,如果不平衡力太大,将依次生成大轴弯曲振动和噪音。
2)经常由于安装不当上安装液压系统存在的问题,并引起振动和噪声。如系统管道的基础支持坏的和不同的心脏缺陷或水力泵和电机轴,和松散耦合,这些将导致大的振动和噪声。
2。液压泵(马达)通常是整个液压系统的振动和噪声是主要的液压元件。液压泵和振动和噪声的原因一方面是由于机械振动,另一方面是由于液体压力流量变化积累。
1)液压泵压力和流量周期变化
液压泵齿轮、叶片插入吸油,机油压力的过程中做出相应的周期性流量和工作压力在这个过程中,使相应的工作腔产生的循环流量和压力的变化,由泵的流量和压力脉动引起的,工件由液压泵产生振动,振动引起的组件和其接触空气密度变化的振动和噪声声压波传播。 2)水力泵空化
液压泵在工作中,如果液压油吸水管阻力太大,在这一点上,液压油泵的吸油腔,引起局部真空吸入腔,形成负压。如果这个压力达到油压的空气分离,原本溶解在油在空气中会大量的降水,形成气泡的自由州。石油与气泡泵调节,高,泡沫由于高压和收缩在这个时候小,破碎和消失,形成局部高频高压力的影响
3)机械振动在液压泵
液压泵的组件是由许多部件组成,由于制造误差、装配不当可能会引起液压系统的振动和噪音,振动和噪声的液压阀、液压阀产生噪音,因为阀门的类型,根据具体情况不同使用条件。根据其原因大致可以划分为两大类和流体机械的声音。
1)机械噪声大多数液压阀的阀芯,阀、控制部件、紧固件,密封的几个部分,比如他是由外力使阀芯运动,阀芯运动导致流到相应位置的变化,满足工作要求。在这个过程中,阀的运动部件机械噪音。
2)流体声因为节流的液压阀,换向,溢出,使体液流方向和背压发生变化,导致阀和管壁产生振动,噪音。根据压力振荡的原因又可分为气穴流,液压冲击和冲击。振动和噪声的管道主要是由于泵、阀等液压元件的振动造成的管道相互作用。研究表明,当线的长度是正确的振动等于半波长的整数倍的压力,线会产生强烈的高频噪声。
此外,外部来源也可能导致管道共振;当管截面积突然变化(增加与减少大幅或急转弯),会使流的变化,湍流和噪音。
防止油与空气混合液压系统通常是一段时间开始操作噪音很小,一段时间后,噪声增加,如果油箱中的液压油已经观察到这一次,可以发现液压油为黄色,这主要是由于与小气泡混合油,那么苍白。在这种情况下,主要从两个方面的措施,从根本上解决,防止空气混入。第二个是消除空气与油混合的身体尽快。