取力器不同的分类方式介绍

取力器的操纵机构可分机械式和气压式。驾驶室操纵杆的机械操纵机构，通常在中立位置被锁住，以避免关节发生意外。一个安装在仪表板控制电磁空气阀以气缸供气或排气力开关气动控制机构，所以要连接或断开力的装置，其结构一般分为单向和双向气动控制气体操作。

取力器的操纵机构可分机械式和气压式的应用选择始终是结构尽可能简单，更直接的方法是采取的力量，而较低的成本，稳定和可靠的性能。因此，它的类型与使用专用车辆和底盘布局，但它是一个广泛的品种，但根据其力的位置可以区分的力量的力量的特点，并了解它在卡车上的应用。

取力器可分为2种功率输出和全功率输出。最大扭矩的发动机可以得到充分的输出功率。根据身体的速度，我的身体比我= 1是充分的力量，采取的力量，主要用于混合粘土，水泥泵车，高空消防车和其他大功率的特种车辆。

采用全功率变换器的功率形式也有2种类型，一是在外壳之间的离合器和变速器，变速器轴有一个恒定的啮合齿轮，连接和断开的离合器分离，使用时，在中性，这种结构主要用于高标准消防车；另一个完整的动力装置是在传动轴的中间，与转换装置，动力会自动切断后节的传动轴驱动，该变速器的设备主要用于水泥泵车。

功率输出的部分，具体到我= 0.37-0.48助推器的自卸车举升泵；我= 0.48-0.88液压起重机液压泵；我= 0.88-1.54液压泵的储液罐。我= 1.51-1.87市政工程车辆高压泵。

同时根据电源输出的要求使用2例。一个是驾驶和停车的输出功率，如驱动搅拌，搅拌停车，装在不同条件下卸料需要PTO驱动液压泵，液压马达转动。另一种是，输出功率只有2种形式的停车。

该力装置有一个单一的文件或多个齿轮箱，根据文件的数量可分为单文件类型和多文件类型。单文件类型主要是用来驱动发电机，自卸车液压泵和其他机构，多文件类型主要用于驱动绞盘（正、反两档）。如果你在变速器或执行器的后方，只要一个文件可以。